?????? 目前電子巡更系統(tǒng)就功能而言包括三大部分,即信息的采集,采集信息的上傳,管理中心對(duì)巡更點(diǎn)、巡更人、巡更線路、采集的信息進(jìn)行管理和處理。
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早期的電子巡更以在線式巡更為主,管理者只能了解到巡更者、巡更點(diǎn)及到達(dá)巡更點(diǎn)的時(shí)間,且因這種方式需要布線,成本高,容易受環(huán)境和布線范圍的影響,安裝維護(hù)較麻煩等缺點(diǎn)而逐漸被摒棄。后來(lái)國(guó)內(nèi)外逐漸采用離線式巡更,這種巡更不受周邊環(huán)境影響,不需要布線成本相對(duì)較低,一些受關(guān)注的技術(shù)在巡更領(lǐng)域經(jīng)過(guò)多年的摸索,已經(jīng)有較為成熟的應(yīng)用,產(chǎn)品化也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,逐漸成為主流。射頻識(shí)別技術(shù)(RFID):
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RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是非接觸識(shí)別,它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無(wú)法使用的惡劣環(huán)境讀取數(shù)據(jù),并且閱讀速度極快。運(yùn)用RFID技術(shù)讀取數(shù)據(jù)不需要接觸信息鈕,巡更人員只要將巡更機(jī)靠近信息鈕,信息點(diǎn)信息即被讀取并自動(dòng)記錄下來(lái)。由于讀取信息不需要接觸,不僅減小了巡更機(jī)的磨損率,巡更點(diǎn)信息鈕可埋入墻內(nèi)隱蔽性較高的物體內(nèi),這就較好地解決了信息鈕被破壞的問(wèn)題。
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超遠(yuǎn)距離2.4G的無(wú)線采集技術(shù),其頻段處于2.405GHz-2.485GHz之間,它的優(yōu)勢(shì)是超強(qiáng)抗干擾性,以及可達(dá)數(shù)十米的傳輸距離。采用2.4G技術(shù)的巡更產(chǎn)品,巡更人員巡邏過(guò)程中會(huì)在較遠(yuǎn)的有效距離內(nèi)自動(dòng)讀取巡更點(diǎn)信息,從而可更多地把注意力集中在對(duì)周圍環(huán)境的巡視上。
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?????? 2.4G遠(yuǎn)距離巡更是基于要求保安人員巡視環(huán)境。比如我們把它用在北京地鐵4號(hào)線,地鐵的使用環(huán)境要求保安巡邏的時(shí)候眼睛不是去找巡更點(diǎn),而將注意力集中在對(duì)周圍環(huán)境的巡視。2.4G遠(yuǎn)距離巡更技術(shù)只要在有效距離內(nèi),會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到巡更點(diǎn)信息,十五米是規(guī)范的有效范圍內(nèi),有些可以做到二十米到三十米,再遠(yuǎn)就沒(méi)有意義了,因?yàn)檎九_(tái)的這頭到那頭也就一百多米,太遠(yuǎn)就失去作用了?!?.4G技術(shù)對(duì)于一些不能太靠近巡更點(diǎn)的行業(yè)如電力,有很大的優(yōu)勢(shì),是目前主流的信息采集技術(shù)之一。
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GPRS技術(shù):巡查線路過(guò)長(zhǎng)或者一些特殊行業(yè)如森林防火、電力、石油等的巡邏,巡邏人員不可能等回到管理中心再上傳數(shù)據(jù),為解決數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳的問(wèn)題,GPRS技術(shù)由此被引入到巡更系統(tǒng)。GPRS可以在任何事件、地點(diǎn)穩(wěn)定地傳送大容量的高質(zhì)量音頻與視頻文件,巡更人員采集信息后可以實(shí)時(shí)地把數(shù)據(jù)傳回到管理中心,按數(shù)據(jù)流量收費(fèi),且費(fèi)用較低。
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?????? GPRS的主要應(yīng)用是實(shí)時(shí)考察巡邏人員的巡查狀況;還有一種情況,如果巡查線路比較遠(yuǎn),巡邏人員不便于巡查之后來(lái)管理中心上傳數(shù)據(jù)。比如高鐵沿線巡查,因?yàn)殍F路線很長(zhǎng),這樣巡查人員就不太容易回到鐵路管理局去上傳數(shù)據(jù),因此,這種要求實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)的應(yīng)用,一般采用GPRS技術(shù)?!?/span>