機(jī)場是通往各地或者國際的重要樞紐，是我國最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、運輸生產(chǎn)最繁忙的國際航空港。也是我國的空中門戶和對外交流的重要窗口。傳統(tǒng)的機(jī)場巡更工作，容易造成數(shù)據(jù)錯誤、效率低下、對于巡更人員監(jiān)管不到位、巡更標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范等弊端日益突出，這樣的管理現(xiàn)狀勢必造成機(jī)場設(shè)施、資產(chǎn)及現(xiàn)代化管理的漏洞，故障和隱患不容忽視。

　　一、云巡系統(tǒng)應(yīng)用情況

　　云巡系統(tǒng)改變了該機(jī)場的傳統(tǒng)巡更人員人工簽到模式，確保數(shù)據(jù)的真實性，防止作弊。提高了巡更效率和數(shù)據(jù)可用率，實現(xiàn)了巡更數(shù)據(jù)與設(shè)備數(shù)據(jù)的共享，進(jìn)一步規(guī)范了巡更管理流程，加強了對巡更工作的監(jiān)管。保障機(jī)場航站樓、安檢閘口、登機(jī)口、機(jī)場商鋪、機(jī)場餐廳等場所的安全萬無一失，利用技術(shù)創(chuàng)新，讓巡更監(jiān)管隨時隨地，有時效并且更有保障。使機(jī)場室內(nèi)巡更管理水平煥然一新。

　　二、機(jī)場使用前存在的問題

　　1.簽到工具容易損壞，需要定期更換，成本高且操作過程繁雜，不能確保數(shù)據(jù)的真實性，容易作弊。；

　　2.過分依賴巡邏人員的責(zé)任心，工作執(zhí)行隨意性大，難以監(jiān)督和績效評估；

　　3.現(xiàn)行的管理系統(tǒng)無法應(yīng)對繁雜的數(shù)據(jù)處理，需要大量的人工操作，浪費時間且容易出錯；

　　4.巡更結(jié)果難以分析，巡更數(shù)據(jù)對實現(xiàn)預(yù)防性措施沒有幫助。

　　三、使用后解決的問題

　　1.不受上傳信息定點限制；

　　2.實時上傳，隨時傳遞信息；

　　3.實時統(tǒng)計分析；

　　4.巡邏結(jié)果定時推送報表；

　　5.可節(jié)約用戶使用成本；

　　6.提高用戶的工作效率；

　　7.節(jié)約用戶人力及物力資源；

　　8.不需要專職人員維護(hù)，降低使用成本；

　　9.分權(quán)限分級管理，對機(jī)場航站樓，安檢閘口、停機(jī)坪，以及跨區(qū)機(jī)場等統(tǒng)一管理。實現(xiàn)了人員統(tǒng)一管理，大大提高了巡邏效率；通過對數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，降低人工整理數(shù)據(jù)造成的時間浪費，杜絕了數(shù)據(jù)造假；

　　10.通過報表建立起基于數(shù)據(jù)分析的決策和工作模式，為預(yù)防性巡邏提供決策依據(jù)。